Семафори добијају четврту боју: бело светло – аутономна возила ће имати предност

Сцреенсхот_6

 

Нови семафори који имају бело светло омогућиће аутономним возилима да преузму контролу над саобраћајем у раскрсницама, чинећи вожњу бржом и безбеднијом

До сада су семафори имали три боје: црвену, жуту и зелену. Црвена значи „стани“, жута „успори“, а зелена „крени“. Међутим, научници са Нортх Царолина Стате Университy (НЦ Стате) предлажу додавање четврте боје – беле. Она неће заменити постојеће боје, већ ће служити као посебан сигнал када аутономна возила преузму контролу у саобраћају на раскрсници.

Идеја је једноставна: када у одређеном делу саобраћаја буде довољно аутономних возила, семафор ће активирати белу светлост. То ће значити да та возила међусобно комуницирају и самостално управљају протоком саобраћаја. Возачи аутомобила са људским управљањем тада би једноставно требало да прате возило испред себе. Када број аутономних возила опадне, бела светлост се гаси, а семафор се враћа на класични режим рада са три боје.

Бело светло као сигнал за аутономна возила

Овај концепт заснива се на технологији познатој као „дистрибуирано рачунарство“. Она омогућава возилима и семафорима да у реалном времену размењују податке о брзини, правцу и позицији. Када систем детектује довољан број паметних аутомобила у близини раскрснице, укључује се бело светло као сигнал да аутономна возила преузимају координацију.

На тај начин, аутомобили би могли да пролазе без чекања промене светла, чиме се значајно смањују загушења и кашњења. Чим аутономних возила буде мање, семафор се враћа на традиционални начин рада.
Предности и први тестови новог система

Према истраживањима НЦ Стате тима, додавање белог светла могло би да смањи гужве и емисију гасова.
Ако би само 10% аутомобила било аутономно, кашњења би се смањила за око 3%, док би у случају потпуне аутономије застоје било могуће смањити и до 94%. То би значило мању потрошњу горива, мање загађење и већи степен безбедности на путевима.

Први тестови овог система биће спроведени у контролисаним условима, вероватно у лукама где постоји велики промет возила, али мали број пешака. Научници истичу да, иако је предложена бела боја, могуће је користити и неку другу светлу нијансу, важно је само да буде лако препознатљива.
Нова ера саобраћаја могла би ускоро да почне. Ера у којој људи и паметна возила деле путеве, ослањајући се на комуникацију уместо на класичне сигнале боја. Бело светло могла би постати симбол паметнијег, безбеднијег и ефикаснијег саобраћаја будућности, пише Унионраyо.

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *